Az önfúró csavar mechanikus alaprész, amely nagy igény. Általában csavarok, csavarok, szegecsek stb. A biztonság érdekében, vagy általában nem kell figyelembe venni a hőmérséklet, a rossz környezet vagy más veszélyes munkakörülmények hatásait. Általános anyagok a szénacél, az alacsony ötvözött acél és a színesfém. De bizonyos esetekben a rögzítőanyagoknak meg kell felelniük a súlyos korrózió vagy a nagy szilárdság feltételeinek, sok rozsdamentes acél létezik, és rendkívül nagy szilárdságú rozsdamentes acél alakult ki. A fúró farokhuzal használatakor és karbantartásakor a következő hat problémára kell figyelni:
1. A fúró farokhuzal öblítésének folyamata nagyon sürgős, és nagyon óvatosnak kell lennie. A folyamat során maradványok maradnak a fúró farok huzalának felületén. Ez a lépés az öblítés, miután a szilikát-tisztító mosott.
2. A temperálási folyamat során a köteget össze kell vonni, különben enyhén oxidálódni fog az oltó olaj.
3. Fehér foszfidmaradványok jelennek meg a nagy szilárdságú csavarok felületén, jelezve (1. pont), hogy az ellenőrzés nem elég óvatos működés közben. 4. Az alkatrészek felületén található feketés jelenség kémiai fordított alkalmazást eredményez, jelezve, hogy a hőkezelést nem végezték alaposan, és a felületen lévő lúgos maradékot nem távolították el teljesen.
5. A standard alkatrészek rozsdásodnak az öblítés során, és az öblítéshez használt vizet gyakran kell cserélni.
6. A túlzott korrózió azt jelzi, hogy a oltóolajat túl sokáig használják, és hozzá kell adni vagy cserélni.